
Das Geheimnis des VRS Team
Hallo meine lieben Leser,
ich berichte heute aus dem VRS- Lager und habe erstaunliches zu berichten.
Das Team VRS hat wieder zwei neue Fahrer verpflichtet.
Jeder hat sich schon gefragt, wann das VRS Team sich wieder vergrößert und nur ich habe die Antwort!
Ich habe aus einer sicheren Quelle erfahren, dass die zwei neuen Fahrer aus einem anderem Team kommen
und sie sehr gut unterwegs waren in der Vergangenheit. Beide haben viel Spaß in ihrem neuen Team, so die Aussage einer der Fahrer, aber lest selbst .
Wie es weitergeht oder die Unterschrift bei VRS
Hallo Leute. Das muß ich los werden, bzw. ins rechte Licht rücken. Nicht das die Beleuchtung falsch war. Nein, die hat schon gestimmt. Vielleicht ein wenig zu viel Licht auf mir. Rampenscheu bin ich nicht. Aber ehrlich. Darum ist es mir auch sehr wichtig, das hier klarzustellen was ich will.
Also, was ist jetzt los. Ich habe mich im Sommer entschieden, bei der RACERSLIQUE anzuheuern. Genau, bei der AMA. Ich wollte mich weiterentwickeln. In Fahrerrischer Hinsicht. Ein Schelm, der hier böses denkt…………..
Nach dem ersten Rennen, bekomme ich eine Mail von Herbert Putz mit dem Angebot, bei den DDS´lern einzusteigen und im Team von Hörbi mitzufahren. Jetzt bin ich ein wenig schüchtern. Also frage ich bei Christian Matten nach, ob er Lust hätte, mit mir in einem DDS-Team die AMA-Saison zu fahren.
Beide machten wir uns keine großen Hoffnungen, auf einen vorderen Tabellenplatz am Saisonende. Das war DER Irrtum vom Amt. Also rauften wir uns zusammen. Sowas macht Spaß und ist eine Interessante Herausforderung. Beide, also Chrisi und ich, haben einen leicht unterschiedlichen Fahrstil. Das war wichtig, das herauszufinden. Chrisi braucht ein eher weiches Auto, ich liebe es ein wenig härter im Fahrwerk. Diesen Unterschied konnten wir bei den MoTec Analysen herauslesen. Also war der Weg zum richtigen Setup vorgezeichnet. Wir beobachteten uns sehr genau in der Fahrlinie und so konnten wir viele Fehler beseitigen.
Das Chrisi einen so enormen Ehrgeiz entwickelte, von dem war ich absolut überrascht. War aber richtig. Also mußte ich "nachlegen." So pushten wir uns nach vorne.
Die Lernfase blieb auf die erste Saisonhälfte beschränkt. Chrisi kämpfte am Schluß sogar mit um den Titel. Wer hätte das gedacht.
In der Endabrechnung blieb es für Chrisi bei Rang 4 und für mich bei Rang 8. Nicht schlecht. Auf das kann man aufbauen und weitermachen. Ich selbst hab bemerkt, das ich meinen Fahrstiel umgestellt habe. Ich geh mit dem Auto viel weniger brutal um. Eher sanft.
Dann kam von VRS ein Angebot. Chrisi und ich dachten nicht lange nach, sondern griffen zu. Für beide gilt, wir können uns bei VRS weiterentwickeln. Bleiben nicht stecken. Das ist der Grund, warum ich mich so wohl fühle, bei den VRS. Kein offensichtlicher Druck. (LACH) Die Leute bremsen eher. Ist auch richtig. Denn beim pushen passieren Fehler und Fehler machen langsam. Punkt.
In welcher Serie ich 2012 fahren werde, ist noch nicht fix. Das Auto sowieso noch nicht. Das wird sich in den nächsten Tagen entscheiden. Ich denke, das ich wieder die AMA und noch eine Serie bestreiten werde.
Leute. Ich freue mich riesig auf die neue Saison und harre der Dinge die da noch auf mich zukommen werden. Jedenfalls freue ich mich auf die gute und Konstruktive Setuparbeit mit Christian. Das macht viel Spaß.
Liebe Grüße
Sepp
Ich sage mal, dass ist eindeutig. Ich bedanke mich hier für diesen tollen Bericht, besser hätte ich es auch nicht ausdrücken können.
Ich bin mal gespannt, wie sich das Team noch weiterentwickelt.
Dann sage ich mal tschau und bis zum nächsten mal.
Eure Reporterin